2019年9月19日，中国闪存市场峰会（CFMS2019）在深圳华侨城洲际大酒店圆满结束。峰会当天不仅齐聚三星、东芝、西部数据、英特尔、美光、紫光集团、长鑫存储、慧荣、Marvell、群联、江波龙等存储产业大咖聚首，一起探讨存储市场，存储生态，还吸引了包括手机、PC、服务器、电视、互联网、汽车等终端客户在内的重要人士参会，代表着存储作为核心的器件越来越受到企业的重视。

在CFMS2019上，大众问问总经理张人杰发表了“智能汽车，5G与存储”的主题演讲，他指出智能联网汽车是这几年整个行业里面非常热的一个话题，预计到2020年，预计智能网联渗透率达50%，智能网联能力将成为消费者购车的关键决策因素，也将成为汽车品牌差异化竞争的战场。未来汽车不再是四个轮子加沙发的机械和电器设备，而将转变为除家、办公室以外最重要的生活场景。

此外，由于汽车产业对国家经济发展的促进作用大，一系列政策的支持使得AI与智能网联成为重要的助推器：
《2018年智能网联汽车标准化工作要点》
《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）
《汽车产业中长期发展规划》
《中国制造2025》

在车载系统中，娱乐系统、导航、车载GPS及人工智能技术的融入，包括语音识别、自然语言处理与理解、语音人机交互，以及手势识别、驾驶员疲劳状态检测、车内安全状况监测等，这些功能和技术对存储产品都有很大需求。预计到2020年，每辆车所产生的数据存储量对Mobile DRAM平均容量需求将增加到30GB以上，对NAND Flash平均容量需求更是增加到200GB以上，年均增长超过20.5%。

与此同时，自动驾驶为高带宽、大容量本地存储及云端存储带来新的场景。从存储容量方面来看，自动驾驶对于存储容量的需求正在飙升，到2025年自动驾驶系统对于NAND的需求将达到1TB以上。自动驾驶汽车每秒会产生大于1GB 的数据量，本地存储至少需要 100GB 甚至 200GB 的容量需求。针对巨大的数据量在实时自动驾驶的状态下，同时还需要云端存储。

张人杰表示，智能网联汽车时代，随着AI、大数据及车路协同技术等的不断发展，对存储提出了更多新的需求，而存储技术本身也将从普通存储逐渐演化到AI存储！

在本次峰会上，大众问问获得了峰会颁发的“最佳数据创新奖”，希望其能塑造更多更好的属于未来的智能移动出行解决方案。