9月14日，联发科技技智慧多媒体事业部资深总监熊健先生在中国闪存市场峰会上发表了主题为《Mediatek “黄山”solution，以人为本，打造全球最快智能座舱》的主题演讲。从自身出发，分享联发科技在进入汽车电子新领域的创新历程与探索体验。

在演讲中，熊健先生提到了联发科技技进军汽车电子领域的背景和成果，并分析了该行业的市场需求和前景，同时分享了联发科技对创新的两大观点，首先是产品理念创新，打造具有前瞻性的产品，自发去引导市场；第二个是市场策略创新，通过平台化突破传统市场策略，并预判市场动向，集中火力于一点。最后熊健先生认为，在投身新领域、新行业中必须利用好自身优势，以此发力实现目标。

代号“黄山”，联发科技再创高峰

联发科技技去年营收109亿美金，今年1-8月份营收增长约68%，旗下除手机外，还拥有平板电脑、WiFi、路由器、电视等产品线。其中，智能手机的应用的全球市场占有率达到了38%，一度领先全球，继机顶盒“泰山”产品线之后，联发科技再攀高峰。随着智能汽车迎风口加速驶来，联发科技技成立汽车电子事业部进军汽车市场，并取代号“黄山”。

以质取胜，打造全球最快智能座舱

联发科技技作为汽车电子供应链中的一环，产品质量一直是不可逾越的底线。“黄山”经过头部汽车厂商测试反馈，1500小时可靠性耐久实验能够达到一次性PASS；在实际应用上，也有良好的表现，百万辆售后返修率创下历史最低。值得一提的是，“黄山”全球首创IVI+Tbox双域融合，并以4秒的启动速度创下了新纪录，打造“全球最快的智能坐舱”。

突破传统模式，双创新抢占市场

在此之前，联发科技技从未涉足汽车电子领域，如何将劣势转换为优势，熊健先生总结了两种方式。其一是产品理念创新，联发科技运用B2C2B模式，提前了解客户下一步的产品需求，站在用户的角度思考问题，避免与现有“旧”势力车厂的产品策略重叠。其二是市场策略创新，联发科技通过平台化运营策略，跳过繁琐沟通流程，直接与汽车厂商对接，并与其分析优劣势，集中在单个车厂的全车型，以此辐射其他同行客户。熊健先生强调，这种“不走寻常路”的创新机遇与挑战并存，需要凭借底层优化能力与技术支持能力才能够在新领域站稳脚跟。